Splash (2023)

La saison des courses d’hydroplanes arrive à grands pas. À Valleyfield, les équipes se préparent avec fébrilité. Après un hiver à travailler dans les garages, La Bête Noire, Supernova et Bull Shark testent leurs embarcations sur l’eau, tandis que Canada Girl découvre la puissance de sa nouvelle embarcation au chalet de son père. Chaque pilote doit également passer le test de capsule en piscine, une évaluation de sécurité intense, mais obligatoire pour participer aux courses.

C’est aux États-Unis, à Cambridge, que se déroule la première compétition de la saison. Des qualifications aux finales, la moindre erreur peut coûter cher et les pilotes, bourrés d’adrénaline, le savent trop bien. Par chance, personne n’est seul dans la course. Chacun peut compter sur un membre très important de son équipe : le « caller », l’équipier en charge des communications qui fait office d’yeux et de conseiller tout au long de la course.

En vue de la prochaine course, les pilotes se rappellent l’importance d’être en forme pour piloter leur engin. Plus gros est le cylindré, plus important l’entrainement doit être. À Beauharnois, un adversaire redoutable s’invite : le vent, le pire ennemi du pilote sur l’eau. Ce dernier met à rude épreuve les nerfs et les muscles de Canada Girl, Supernova, La Bête Noire et Bull Shark. Si certains doivent abandonner, d’autres pourraient monter de justesse sur le podium.

Les courses d’hydroplanes sont un sport extrême qui comporte son lot de dangers : vitesse vertigineuse, visibilité limitée, instabilité des embarcations, vent, météo et vagues. C’est pourquoi la sécurité est au centre de toutes les préoccupations. Bien que l’époque des bateaux et des pilotes sans protection soit loin derrière et que les accidents soient plus rares, les drames existent. Nos équipes travaillent sans relâche pour éviter le pire.

Le week-end des courses le plus attendu de l’année est celui des régates de Valleyfield. L’histoire du sport y est intimement liée et on vient de partout sur la planète pour y participer. Pour nos quatre équipes, c’est la compétition la plus stressante : on veut faire de notre mieux, monter sur le podium et en mettre plein la vue à la foule dans laquelle on retrouve beaucoup d’amis. Mais lors de cette première journée, nos quatre pilotes font face à des défis de taille.

Après une première journée remplie de complications, nos quatre équipes mettent au point les stratégies nécessaires pour se battre jusqu’à la fin et espérer atteindre le podium rêvé. Pour Supernova, une confusion en course complique la situation; La Bête Noire y va la pédale au fond dans le but d’améliorer son sort; Bull Shark peut compter sur un nouveau moteur inattendu, et les astres semblent s’enligner pour Canada Girl, qui voit le rêve ultime à portée de main.

Les compétitions d’hydroplanes coûtent cher! La recherche de commanditaires et les activités de financement sont le nerf de la guerre. Avec les frais de déplacement, l’équipement et le moteur, la facture se situe entre 20 000 $ et 100 000 $ selon la catégorie. Malgré toutes les sommes investies, La Bête Noire et Bull Shark connaissent un week-end difficile à North Tonawanda, aux États-Unis. De son côté, Canada Girl fait face à une météo incertaine, tandis que Supernova est sur une belle lancée.

Les 3 derniers concurrents s'affrontent, les célébrités précédemment éliminées reviennent pour un dernier plongeon. Le public du studio sélectionne le gagnant.