Les routes de l'enfer : Australie Season 1
Chaque jour, des hommes et des femmes parcourent les routes les plus ardues et les plus isolées du bush australien en conduisant les plus gros poids lourds du monde. Sans eux, toute l´économie serait à l´arrêt dans ce pays où toute la distribution passe par le réseau routier. Pourtant, ces héros du bitume, qui remettent leur vie et leur travail en jeu à chaque fois qu´ils prennent le volant, ont une mauvaise image auprès du grand public qui les juge peu respectueux du code de la route et les considèrent comme des fauteurs de troubles. Grâce aux caméras embarquées dans la cabine de ces monstres de l´asphalte, cette série nous montre une toute autre réalité, entre drame et humour, où ne compte qu´une chose : rentrer en vie à la maison.
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Épisode guide de Les routes de l'enfer : Australie Saison 1
Aperçu du quotidien des routiers de l'Outback, un univers peu connu, dont les enjeux sont élevés et dans lequel il faut faire preuve de force et de détermination.
Dans cet épisode, nous découvrons Dougal Brett, un routier qui sort de l´ordinaire car il possède son propre hélico, une ferme de bétail de la taille d´une petite ville, et tout une flotte de bétaillères. Ses semi-remorques doivent transporter 1500 bêtes jusqu´à un marché distant de près de 3000 kilomètres. Il compte sur la vente de ses animaux pour payer les factures qui s´entassent depuis un embargo sur l´exportation de bétail. De son côté, Mark King compte l´équivalent de 100 voitures à l´arrière de son camion ! Mais le poids n´est pas son seul souci : il doit franchir une série de cols et une seule erreur de conduite pourrait bien lui être fatale. La police et un pilote l´escortent, mais c´est lui qui endossera toutes les responsabilité si l´affaire devait mal tourner...
Entre drame et humour, une seule chose compte pour les routiers de l´outback qui sillonnent toute l´année les chaussées les plus dangereuses d´Australie : rentrer en vie à la maison. Dans cet épisode, Mark King, spécialiste du transport de pièces lourdes, doit convoyer un appareil de forage jusqu´à une mine de charbon distante de 700 kilomètres. Petit détail : la machine est visiblement trop grosse pour la route que le camion doit emprunter, sans parler du fait qu´il y a une chaîne de montagnes à franchir ! Dans le désert qui occupe le coeur de l´Australie, sur la route qui mène à Alice Springs, Deb Drew, ancien mannequin reconvertie en conductrice de poids lourds, en est au quatrième jour de son périple de 7000 kilomètres qui doit la mener de Melbourne à Darwin (et retour !). De son côté, Steve Grahame essaie depuis maintenant plus d´une semaine de rallier Kalumburu à bord de son semi-remorque : il est en « rade » à 70 kilomètres de sa destination, mais la route est tellement effroyable que parcourir 100 mètres peut parfois prendre plus d´une journée ! Et dire que là-bas, c´est toute une communauté qui compte sur les marchandises de Steve !
Grâce a ses caméras embarquées, cette série nous dévoile le quotidien des routiers qui sillonnent toute l´année durant les voies les plus dangereuses d´Australie. Dans cet épisode, a Perth, Steve Grahame se prépare a un trajet épique de 3000 kilomètres qui le mènera au point culminant de l´ouest du continent... mais son vieux moteur souffre d´une fuite d´huile si importante qu´il pourrait bien exploser en chemin ! Ancien mannequin, mère de famille et femme d´affaires, Deb Drew entame une nouvelle carrière : elle conduit désormais des poids lourds, mais aïe, aïe, aïe, elle n´est pas habituée aux boîtes de vitesses manuelles ! Avec son partenaire Damo, elle doit se rendre au coeur désertique du pays, mais un changement de dernière minute en décidera autrement : maintenant direction Darwin, soit 3000 kilomètres et deux jours de conduite en plus au compteur !
Faites connaissance avec de véritables héros du bitume, qui remettent leur vie et leur travail en jeu a chaque fois qu´ils prennent le volant de leurs énormes poids lourds et partent a l´assaut des routes les plus ardues du bush australien. Dans ce premier épisode, nous rencontrons Richo, a la tête d´une flotte de ces camions colossaux... et de tous les problèmes qui vont avec. Il doit faire traverser a son convoi la moitié du continent, sur une route désertique noyée sous des pluies torrentielles. Ses poids lourds et leurs marchandises parviendront-ils intacts a destination ? Clare et Mark sont un couple de routiers : toutes les six semaines, ils parcourent l´équivalent d´un tour de la planète ! S´ils parviennent a avaler tant d´asphalte sans trop de difficultés, ceux avec ils doivent partager la route les rendent absolument dingues. Gordon et Shui, quant a eux, pilotent des semi-remorques jusqu´aux confins septentrionaux du pays : pour eux, pas de break, car il leur faut lutter contre les incendies et les inondations pour boucler leur périple.
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